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余承东怎么也没有想到，大型SUV的竞争这么快就结束了，BBA在国内市场的垄断时代被彻底终结！第一，问界M8，21185辆， 第二，问界M9，13718辆， 第三，领克900，5566辆， 第四，理想L9，4893辆， 第五，腾势N9，4668辆， 真是不...

余承东:问界M7重磅归来！今天早上，余承东在社交网络上公布了全新的M7，就像前段时间刚刚发布的全新的M8一样，这次M7依然做了两个版本，一个是增程的，一个是纯电的！而且还搞了一个新的颜色，这个颜色一看是属于红色，其实他...

余承东用心打造产品，不在懂某帝的非法测试上耗费精力。华为车Bu董事长余承东于社交媒体平台发布了两条重磅消息：其一，新款问界M7将于9月重磅推出，其设计从内到外全新升级，包含增程和纯电两个版本；其二，为千万家庭打造的...

一天之内，余承东连发三个好消息今晚谁也别想睡个好觉了，这哪是公布新车，干脆直接开始预售算了，本来50万以上的SUV就没有与之抗衡的，包括40万+的M8，这下刺激了，15-30万又出王炸，不仅是bba心凉了一半，估计国产车也倒吸一口凉气，真是应了那句话，无敌是多么寂寞，接下来难受的日子还在后面，喜欢和不喜欢华为的都沉默了本以为余承东把M7外观发出来后就是王炸了，谁会想到尚界H5也公布了，但真正的王炸其实是公布了m8纯电3天1万5千台的销量，也不是吹捧，在整个SUV市场，论份额，鸿蒙智行一个能打几个，销量称第二，没人敢称第一，这是现在不争的事实。说句难听的，华为要亲自下场造车，不知道多少车企无力回天，就提供的技术解决方案，一个华为ADS辅助驾驶，就把行业遮羞布给掀了，包括余承东说过，很多车子在华为的标准下，厂都出不了。所以车子好不好，看得不是宣传有多厉害，而是份额数据，说白了，消费者的选择胜过一万句说他好，如果华为的辅助驾驶不行，那么国内就没谁敢说自己行了，友商其实都心知肚明，还有测试的高速L3，甩其他车企几条街了总之，从车身用料，整车安全到智能化技术，问界就是响当当的一张名片，各种碰撞测试没输过，底盘，电池，黑科技通信...个个都是行业极限，就拿这次M9卫星救援来说，只用一次就值了，青海德令哈无人区，没有信号，网络中断下，一个车主就通过车载卫星通信eCall发起一键求助，成了自己的最后一根稻草，科技不是高高在上的含金量还在上升。当初谁都看不起，现在高攀不起，太尴尬了

余承东开始宣传尚界H5增程版了！这个侧面的外形，看起来比想象中好看多了！胖胖的，主打大空间！纯电续航才230km，看来是小电池增程，降低起步价。据小道消息，华为希望尚界H5定价高一点，首先尚界第一款车还没有打出品牌知名...

本以为懂车帝智驾测试会让余承东稍微收敛一下锋芒，没想到人家理工男压根儿没当回事还硬刚并迅速连祭两把杀手锏，问界新M7和尚界H5震撼来袭重新击穿华为乾崑智驾门槛，这款国民智驾SUV和国民豪华纯电家轿双子星齐上市，让华为...

2014年，余承东成为腾势汽车首批车主，并承诺为绿色环保出行尽一份力。11年过去了，余承东带领下的鸿蒙智行，在中高端汽车市场披荆斩棘，而腾势的大股东奔驰也逐步退出，接过来的比亚迪进军高端顺利。当时为余总交付钥匙的...

余承东再次宣布两个好消息，这下尴尬了！友商心里面已经凉了一半，因为当孙少军把纯电问界M8销量拿出来的那一刻开始，命运的齿轮基本上已经注定了。说句难听的，无论评测结果怎么样。但是大家的眼睛是雪亮的，说白了如果说华为...

1、余承东表示新问界M7是一款从里到外的全新产品。也就是讲从外观设计到内部设计全部换成新的；2、新问界M7有纯电版、也有增程版；3、新问界M7将首发珊瑚红配色，具体发布时间为9月份。PS：据了解现款问界M7起步价为24.98万，...

如果可以，就让余承东开着问界M9，让懂车帝老板开着特斯拉，直接搞个辅助驾驶对抗赛，全程直播，看看到底谁真行？当然，别的车企愿意参加都可以，但必须派出代表性人物参加。网友表示：​所有汽车品牌老板亲自开车，环中国，...